碧藍航線新潛艇伊25介紹 潛艇限時建造伊25立繪欣賞

碧藍航線將在下次維護後開啟限時建造潛艇池。本次潛艇池包括兩艘超稀有潛艇以及精銳潛艇伊25。接下來就讓我們一起來看一看重櫻潛艇伊25的立繪以及歷史上關於它的故事吧。

重櫻潛艇 伊25

【日服預告】

“多虧了指揮官，今天也是要努力的一天！”

溫和賢淑性格的伊號潛艇。

可能是因為艦歷的關系，在柔和的言行下有無法想象的大膽的一面。(參與炮擊空襲美國本土)

其實是寂寞了就會倒下的體質……?

【國服預告】

潛艇'伊25'前來報到!

“呼……終於碰到人了。指揮官大人，初次見面，我是伊25。希望我的到來能對指揮官有所幫助，請多指教了~”

<下次維護後登場確認!>

【歷史背景】

1941年10月15日（昭和16年）竣工的伊號潛艇，同月31日和伊24一同被編入日本海軍第六艦隊第1潛水戰隊第4潛水隊。

隨第六艦隊一同參與對美國的珍珠港攻擊/商路破壞計劃。並於1942年進行對澳大利亞的偵查行動。

為了對美航母編隊空襲東京之舉(見杜利特爾空襲日本本土)進行報復，日聯合艦隊司令長官命令“伊-25”號潛艇，執行轟炸美國本土和破壞美國近海交通線的任務。

1942年8月底駛抵美國西部俄勒岡州的沿岸海域。但因該地氣象不佳，艇載飛機不能起飛，所以暫時駛往布蘭科角以南海域等候天氣好轉。9月9日晨，“伊-25”號潛艇的艇載機離艇，飛至俄勒岡州西部的山林地帶，投下兩顆76公斤的燃燒彈，以期引起山火。9月29日深夜，乘月明星稀之便，又在上次投彈地點的北面第2次投擲了燃燒彈。還計劃采取第3次行動，因海況一直不佳而未能實施。

不能發送艇載飛機出擊，“伊-25”號則於北美西海岸附近開展破交行動。10月5日(或6日)在布蘭科角以西20海裡處將美油船“坎登”號(6655噸)擊沉；10月6日至10日間，還在哥倫比亞河口附近將美國的另一艘油船——“拉裡·多亨尼”號(7038噸)擊沉。此後，“伊-25”號開始返航。10月12日，在西雅圖西北海域(北緯46度41分、西經138度56分)與兩艘浮出海面向東南航進的潛艇相遇。這是蘇聯的“л-15”號和“л-16”號潛艇。它們從符拉迪沃斯托克出發，準備經荷蘭港、聖弗蘭西斯科、巴拿馬運河，返回波羅的海。“伊-25”號潛艇以所剩下的唯一一條魚雷將“л-16”號潛艇擊沉，然後於10月24日回到橫須賀港。

1943年7月~8月間在澳洲沿海被美軍發現被擊沉。

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